Suzuki Cappuccino カプチーノギャラリー

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☆ヤミーカプチーノ☆の画廊へようこそ




車だけじゃなく、色んな画像を
(中にはかなりマニアックな物も)
載っけてあります。


−車嫌いな整備士の愚痴−
     & スゴイ車!

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現役整備士さんの愚痴です。それとスゴイ車
を紹介します。



待ちに待ったOC2010!

TSUKUBA1000走行会

冶部坂初参加です

お友達が出展するということで行ってきました

今年は10周年!キャンギャルもっ!!

花園まで下道4時間かけて行きました><

初の箱根オフ参加!

大雨かと思ったんですが・・・(※画像特盛)

川崎大師で行われたお祭りです(※大量画像!)

旧車の特大イベント!(※画像かなり多目!!)

旧車のオフに初参加しました!

片道100キロ以上!下道で参戦です^^;

寒くて小雨の舞う中、行ってきました!

風は強いし日焼けが痛い!でも楽しかった^^



マーシャンクレート

新店舗になってから、はじめてお邪魔しました





看板



コペン乗りの間では有名なデモカーですね



ホイールもマジョーラ!



私好みのバイナルグラフィック♪



デモカー室内



リフトに上がっているのはDスポミラ。OH中でした





ATで120PS仕様のコペン





オプションに載りました^^

2007年1月26日に発売された車雑誌「Option」
に掲載していただきました。







まかおさんにマルをいただきました〜^^
セッティングが出たら乗っていただきたいですね。





マセラッティ

このマセラッティ、ターボ付きでした。







内装はとってもきれいな作りこみ。





アルピーヌ

エンブレム!





運転席周り♪



この角度、カッコいいですね〜^^





後ろからのショット。





ビート&カプ

同じオープン2シーター軽ですが、このHPでは
登板回数が極端に少ないですねぇ。





ビートもなかなか面白い車です!NAならではの
甲高い排気音も魅力♪



このカプのオーナーさんとビートのオーナーさんの
2台でいらしてました。





チューンドZ

V6エンジン搭載のチューンドZです。





斜め後ろからのショット。



エンジンルームです。エンジン内部まで手が
入っていて、600PSは出ているようです。





2004年 夏 名古屋でのカーショー

キッズアールのお隣にお邪魔してます。
私は行けなかったので、車だけのお邪魔です。

ここで初めてクラックスエアロとしてのお披露目
でした。








コペンのお隣にお邪魔してます。市販モデルとは
左右の開口部が違います。



開口部のアップです。
必要十分の開口部。サイドにはオイルクーラーも
よし、ブレーキ・エアクリーナーへの導風もよし。



上下一体式のフェンダーです。ドアの段差から
つなげつつ、すっきりとしたデザインになってい
ます。本当は、もっとガバッ!っと開けたかった。



某イタリアの跳ね馬メーカーにも似たリア。
コレもこの後手直しがされます。





カプチーノ専科T&U

カプチーノ専科にデモ車両として掲載された
ときのものです。

まずは最初のカプ専に出ました。P16に掲載。
このときはまだ赤かった。ブースト1.5キロ仕様。
足、補強、吸排気といったチューニング。
この車で1.5キロ仕様のセッティング、プロトタイプ
のストレートマフラーUくらいで、他にはこれと
いって特別なものはありません。
外装はアスレーシングのバンパーくらい。










これはカプ専Uのとき。外装がガラっと変わり、
色も変更。エアロの一部デザイン担当しました。
エアロの紹介はカプチーノのコーナーにてアップ
したいと思います。開発段階などの通常見られ
ないようなものも載せてしまう予定。
ちなみに中身はまったく変わらずw
ボンネット開ければ赤いんですよ。







珍車

マフラー屋さんに行ったときのショットです。
珍車を見てください。

ハーレーダビットソンXR-1000。
1983〜4に2000台弱製造されていたバイク。








横からのショット。
ベルトかと思ったらチェーン駆動なんですね。



んなとこに、エアクリ付けるのか?と言いたく
なるようなところにエアクリです^^;



ひろみGOもビックリ!まさにa-chi-chiな状態。
根性ないと乗れないかな、このバイク。



お次はモーリスMINOR1000。50〜70年代生産。
コレがまたすごいレアな感じを隠しきれません。



ワゴンというレア指数が高くなるような車両。
サイドはなんと木でできています。



あらら、リアハッチも木製です。よくまあこの
保存状態をキープできたもんですよ。



エンジンルームです。
名前の通り1000CC。



懐かし画像

バイク好きの方で主に土曜日の夜、「第三京浜」
に行ってた人っていますか?これはそのときに
取った写真です。アルバム整理してたら発掘
されました。







1994年6月12日に撮ったものです。ピーク時で
500〜800台はいたと思います。チョット古いんで
記憶も曖昧。午前3時くらいまではこんな感じ
でしたね〜。あー懐かしいなぁ。





ZXR-750

前に乗っていたバイクです。これは新車で買って
すぐの頃。
最終的にシングルシートカウルとZX-9Rの
エキマニにテックサーフのサイレンサーという
仕様になりました。
TT-F1最後の年、ファンキー塚本氏の優勝が
あまりにもカッコ良すぎた!それで購入した
バイクです。翌年ゼッケン1塚本、ゼッケン2北川。
最高!





カウンタックのマフラー

とにかくイカツイ。でもカッコイイですね〜♪
実は私のカプチもこんな感じでいこうかと思います。







うわ〜、クモみたい。カプチはもっとスッキリした
取り回しにしたいです。エンジン前だし。